A la conquête d’un marché mondial, la MOKE électrique entre en bourse sur Euronext

A la conquête d’un marché mondial, la MOKE électrique entre en bourse sur Euronext

Lyon le 18 septembre 2018- Spécialiste de la distribution en France de véhicules électriques utilitaires depuis 2005, le groupe lyonnais Moke Burby’s relance au niveau mondial la mythique Mini Moke en version 100% électrique.

En ajoutant à son activité traditionnelle de distributeur celle de constructeur de véhicules de loisirs haut de gamme au niveau mondial, Moke Burby’s booste sa croissance et change de dimension.La bourse, pourquoi?

« La Mini Moke est un bijou. La marque « Moke » est mythique. La E-Moke électrique est innovante, la clientèle aisée et branchée. Le marché est mondial » explique Louis Thannberger, banquier d’affaires et administrateur de sociétés cotées.

Afin de se donner les moyens d’atteindre ses ambitions, Moke Burby’s a décidé de s’introduire en bourse sur Euronext Paris, Amsterdam et Bruxelles avant la fin de l’année.

« L’introduction en bourse de Moke Burbys prévue fin 2018 doit servir plusieurs objectifs: la notoriété de notre groupe et de nos marques, la lisibilité de notre stratégie, la crédibilité vis à vis de nos clients. » explique Marine Bouhy, présidente de Moke Burby’s.

 » Notre objectif, une levée de fonds de 4M€ au service d’une stratégie visant à établir la production de la gamme Moke en France, accélérer le développement de chacune des activités du groupe Moke Burby’s, notamment en boostant la présence du groupe à l’international, recruter les talents dont le groupe a besoin (commerciaux, ingénieurs, marketing), financer le développement et les homologations des différents modèlessde la MOKE »

Un marché mondial à fort potentiel

Le marché des VE de loisir et de luxe, une niche à fort potentiel au niveau mondial dont la croissance est portée par celle des véhicules électriques Une cible claire: « SBM » (Sun, Beach, Money), aussi bien pour une clientèle privée que pour des loueurs automobiles et hôtels de luxe situés dans les zones littorales touristiques.

Peu de concurrence directe, les grands constructeurs automobiles ayant (à l’exception de Citroën avec la E- Mehari) délaissé le marché des véhicules de loisir et aucun autre acteur international ne disposant à ce jour d’une gamme telle que la gamme Moke.

Moke Burby’s a lancé son activité Véhicules haut de gamme en 2016 sous marques propres Moke et E-Moke. La conception est française, la production sous-traitée en Chine jusqu’à présent et la distribution mondiale.

Les premiers tests de marché sont concluants, avec un début d’internationalisation prometteur pour la gamme Moke. 150 unités ont déjà été commercialisées durant les six derniers mois (France, Italie, Espagne, UK, Allemagne, Suède, Tahiti, Ile Maurice)

La MOKE a reçu un accueil enthousiaste lors du SIAM à Monaco en février dernier, confirmé lors du Geneva international Motor Show en mars. La gamme sera présentée au Mondial Paris Motor show du 4 au 14 octobre prochains.

Une conception et une production française, une distribution mondiale

A l’instar de BMW avec l’Austin Mini, relancer la Mini Moke en concevant et développant une gamme de plusieurs modèles Moke innovants, électriques et personnalisées. »Nos priorités : maîtriser la production en France et atteindre nos objectifs de qualité, prix et volumes. Créer un réseau de distribution mondial, solide et performant, en partenariat avec des distributeurs nationaux professionnels de l’automobile

 

Un groupe et une équipe de management solide et complémentaire

  • 2005: lancement par Jean-Christophe Burnichon de la distribution en France de véhicules électriques fabriqués en Chine par le 3ème constructeur mondial (Eagle)
  • 2014: arrivée au capital en tant qu’investisseur d’Alain Bouhy (ancien fondateur et PDG de société cotée) et création du groupe BURBY’S, détenu à 50/50 par Alain Bouhy et Jean-Christophe Burnichon
  • Benjamin et Clémentine BOUHY rejoignent le groupe BURBY’S § 2016: Lancement au niveau mondial de la Mini Moke électrique sous marques propres Moke & E-MOKE, avec une production sous-traitée en Chine dans un premier temps
  • 2018: arrivée de Marine Bouhy, HEC, avocate aux barreaux de NYC et Paris et consultante en stratégie chez McKinsey § Création de Moke Burby’s, acquisition de la marque MOKE et décision d’une introduction en bourse d’ici fin 2018.

Les deux activités de Moke Burby’s

Activité d’origine / Business Unit 1- Societé Burby’s EV Distribution de véhicules électriques CA annuel 2018: 2,5 M€

  • Activité exercée en France depuis 2005 Véhicules électriques de marque Eagle (3ème constructeur mondial basé en Chine) allant de 2 places (golfettes) à 29 (bus électriques) Principaux clients: parcs d’attraction (le Puy du Fou et Futuroscope), stades (Olympique de Marseille), sites industriels (Lafarge, EVIAN et Laboratoires Boiron), musées (Le Louvre), municipalités (Lyon,Bayonne,Eze), aéroports ( Charles de Gaulle et Orly)Les 3 axes de développement en 2019

Création du département export (UE, Afrique et Océan Indien) Elargissement de la gamme, avec le lancement de bus électriques homologués route en UE

2020: Lancement d’une gamme de véhicules électriques autonomes

Activité nouvelle: Business Unit 2 – Moke Partners Conception, construction et distribution de la Mini Moke électrique CA Annuel 2018 : 1,5 M€

Véhicules haut de gamme lancés en 2016 sous marque propre Moke et E-Moke

  • Conception française, production sous-traitée en Chine jusqu’en 2018 et distribution mondiale

150 E-Moke vendues en 2018 (France, Italie, Espagne, UK, Allemagne, Suède, Tahiti, Ile Maurice)

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